신안산선 노선도 (개통시기, 시간, 정차역)+신안산선 연

 

신안산선 노선

 

 

 신안산선 사업비는 3조 3895억 원의 대규모 사업으로 정거장 16개로 안산, 시흥, 안양, 광명과 서울을 이어주는 노선입니다. 신안산선 노선도는 크게 한양대와 여의도 구간, 그리고 송산차량기지와 여의도 구간으로 나눠집니다. 

 1단계 신안산선 구간은 한양대~여의도 구간으로 2025년 개통을 목표로 하고 있습니다. 2단계 여의도~ 서울역 구간은 2027년 개통을 목표로 하고 있습니다. 

 

 

 

 

 

신안산선 예상 소요시간

안산~ 여의도 72분 → 25분

안산~서울역 70분 → 37분

원시~ 여의도 75분 →  36분

원시~ 서울역 78분 →  48분

 

현재 신안안산선 공정률은 2023년 12월 기준 40.2%입니다. 

 

 

 

기존에 안산(한양대역)에서 여의도까지 1시간 40분 걸린다면  급행으로 안산의 한양대역에서 여의도까지 25분만에 갈 수 있게 됩니다. 무려 1시간 20분이상 시간을 단축하게 됩니다. 

 

 

개통시기

신안산선은 2019년 9월에 착공식을 갖고 현재 공사를 진행 중에 있습니다. 2019년 8월 1단계 건설공사 착수 이후 2025년 4월 개통을 준비하며 진행 중이라고 합니다. 1단계구간은 2025년 4월 개통을 준비하며 진행 중입니다. 

 

 

 

신안산선 노선도

정차역 (한양대~여의도 구간)

한양대-호수-중앙-성포-장하-목감-광명-석수-시흥사거리- 독선- 구로디지털단지-대림삼거리-신풍-도림사거리-영등포-여의도

 

정차역(송산 차량기지~ 여의도 구간)

송산차량기지-국제테마파크- 원시- 시우- 초지- 선부- 달리- 시흥능곡- 시흥시청- 매화- 학온- 광명- 석수- 시흥사거리- 독산- 구로디지털단지- 대림삼거리- 신풍- 도림사거리- 영등포- 여의도

 

급행역

한양대- 중앙- 광명- 석수- 구로디지털단지- 신풍-영등포- 여의도

 

 

 

 

 

 

신안산선 향남연장

국제테마파크- 송산 - 남양(화성시청) - 향남 19km 연장

 

 

 

 

2022년 12월 국토부는 서울 여의도와 광명, 시흥, 화성 국제테마파크를 연결하는 신안산선 향남 연장을 승인했습니다. 연장 배경은 국토부가 주관한 향남 연장사업 타당성 검증용역에서 비용 대비 편인이 1.0 이상으로 평가된 데에 따른 것입니다. 

 

 신안산선 연장선은 2027년 12월 개통예정이며 개통이 완료되면 향남에서 서울 여의도까지 50분안에 이용이 가능합니다. 

 

 

노선 평균속도

9호선 급행열차보다 2배이상의 속도를 낼 것으로 보이며 현재 계획상 3량 1 편상 형태로 총 87량이 투입될 예정입니다. 배차간격을 기존 5분에서 3.5분으로 줄이기로 했으며 향후 공덕, 서울역과 연장도 계획되어 있으며 대곡소사선과 월판선 등과 노선이 공유되기 때문에 환승을 통해 서울 및 경기 서부 어디로든 이용이 편리해질 것을 기대하고 있습니다. 

 

 

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