사이드카 (Sidecar) 란?
사이드카는 주식 선물시장의 급등락에 따른 현물시장에 혼란을 막기위해 발동되는 것으로 매매호가 효력이 5분간 정지됩니다.
코스피 5%이상 등락, 코스닥 6%이상 등락 1분지속
사이드카의 발동요건은 코스피가 전일종가 기준으로 5%이상 등락이 1분이상 지속되거나 전일 종가 대비 6%이상 등록이 1분이상 지속될 때 발동합니다. 사이드카가 발동되면 5분동안 주식시장의 매매가 정지되고 있으며 1일 1회에 한해 발동됩니다.
서킷브레이커
주가의 급격한 변동으로 주식시장이 붕괴되기 것을 막기위한 제도로 조건에 맞는 상황이 오면 미국은20분, 한국은 30분 거래가 중단이 됩니다. 서킷브레이커는 하락 시에만 발동하는 것이 아닌 폭등하는 경우에도 발동되며 1987년 10월 19일 블랙먼데이 사태때 다우지수가 25%폭락한 이후 만들어진 제도입니다.
1단계: 코스피, 코스닥 전일 종가대비 8%이상 폭락 1분간 지속
2단계: 코스피, 코스닥 전일 종가대비 15% 이상 폭락 1분간 지속
3단계: 코스피, 코스닥 전일종가대비 20%이상 폭락 1분간 지속
서킷브레이커는 사이드카보다 더욱 강력한 조치로 3단계로 이루어져있습니다. 1단계는 코스피나 코스닥이 전일 종가대비 8%이상 폭락한 상황이 1분이상 지속되는 경우로 1단계 서킷브레이커가 발동되면 현물뿐 아니라 선물과 옵션거래도 20분간 중단되고 있으며 이후 10분간 동시호가를 접수한 뒤 매매를 재개하고 있습니다. 2단계는 전일대비 15%이상 하락하고 1단계 발동지수 대비 1%이상 추가 하락하면 발동되고 있으며 1단계와 동일한 조취 취해집니다. 3단계는 전일대비 20%이상 하락하고 2단계 발동지수 대비 1%이상 추가 하락하면 발동되고 있으며 발동되면 모든 주식거래가 종료되고 있습니다.
서킷브레이커 발동사례
코스피 시장 (총4회)
2000년 4월 17일
it 버블붕괴 (미국블랙프라이데이)
2000년 9월 18일
미국 증시하락 및 유가급등
2001년 9월 12일
미국 9.11테러 사건
2020년 3월 13일
covid-19 펜더
코스닥시장 (총8회)
2006.01.23
미 증시 악화 및 테마주 급락
2007.08.16
서브프라임 모기지 부실여파
2008.10.23, 10.24
글로벌 금융위기
2011.08.08, 08.09
미 신용등급 하향충격
2016년 2월 12일
개성공단 가동 중단 및 남측 인원 추방조치로 인한 남북관계 악화, 엔화 급등
2020년 3월 13일
covid-19 펜더믹
2024년 8월 5일 - 코스닥, 코스피 동시에 서킷브레이커
경기침체 우려, 이란, 이스라엘 갈등, 엔케리 트레이드 청산, 워렌버핏 애플주식 50%매도 등의 이유로 코스피는 당일 최대 -11%. 종가기준 8.77%로 역대급 하락률을 보이며 코스피 역사상 4번째로 하락이 많은 날이었습니다.
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